材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 20 % 碳纤 主要特征 热老化稳定性, 导电, 高硬度, 注塑等级 市场分类 汽车, 机械 应用范围 多样的 主要应用 轴承, 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 15 % 碳纤 主要特征 导电, 较低的表面电阻率, 提高的滑动/耐磨性能 市场分类 汽车, 机械 应用范围 注塑部件 主要应用 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 15 % 碳纤, 20 % 玻纤 主要特征 导电, 较低的表面电阻率, 提高的滑动/耐磨性能, 热老化稳定性 市场分类 汽车, 机械 主要应用 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 10 % 碳纤 主要特征 导电, 较低的表面电阻率, 热老化稳定性, 高硬度 市场分类 汽车, 机械 应用范围 多样的 主要应用 轴承, 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 10 % 碳纤, 10 % PTFE 主要特征 提高的滑动/耐磨性能, 热老化稳定性, 导电, 较低的表面电阻率, 抗冲改性 市场分类 汽车, 机械 应用范围 注塑部件 主要应用 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 10 % 碳纤, 10 % PTFE 主要特征 提高的滑动/耐磨性能, 热老化稳定性, 导电, 较低的表面电阻率 市场分类 汽车, 机械 应用范围 注塑部件 主要应用 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 10 % 碳纤 主要特征 导电, 较低的表面电阻率, 抗冲改性, 热老化稳定性 市场分类 汽车, 机械 应用范围 注塑部件 主要应用 轴承和滑动元件, 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 10 % 碳纤, 20 % 玻纤 主要特征 导电, 较低的表面电阻率, 热老化稳定性, 高硬度 市场分类 汽车, 机械 应用范围 多样的 主要应用 轴承, 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 10 % 碳纤, 10 % 玻纤 主要特征 导电, 较低的表面电阻率, 抗冲改性, 热老化稳定性, 高硬度 市场分类 汽车, 机械 应用范围 多样的 主要应用 轴承, 功能部件
材料类型 聚酰胺66 填充/添加剂体系 20 % PTFE 主要特征 提高的滑动/耐磨性能 市场分类 汽车, 机械 应用范围 注塑部件 主要应用 功能部件, 轴承和滑动元件
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