时间:2023.02.03浏览量:149
标签: 热稳定 低翘曲 填充增强
材料类型 聚酰胺6 填充/添加剂体系 30 % 玻纤/矿物 颜色 金属效果 主要特征 低翘曲, 热老化稳定性, 流痕优化的, 不易出现流痕 市场分类 汽车, 多样的 应用范围 发动机和驱动系统 主要应用 发动机罩盖
材料类型 聚酰胺6 填充/添加剂体系 30 % 玻纤/矿物 颜色 金属效果 主要特征 低翘曲, 热老化稳定性, 流痕优化的, 不易出现流痕 市场分类 汽车, 多样的 应用范围 发动机和驱动系统 主要应用 发动机罩盖
以下是ALCOM® PA6 900/8 GF10 MR20 SV12-778MCF/PA6/摩康(原爱彼思ALBIS)(MOCOM)/物性表参数:
物理性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
---|---|---|---|
密度 |
1.44 g/cm³ | ISO 1183 | |
收缩率 |
|||
纵向(Flow) |
0.3~0.5 % | ISO 294-4 | 24 hr |
横向(Across Flow) |
0.4~0.6 % | ISO 294-4 | 24 hr |
机械性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
拉伸强度 |
|||
断裂(brk) |
90 Mpa | ISO 527 | Dry |
拉伸延伸率 |
|||
断裂(brk) |
2.6 % | ISO 527 | Dry |
弯曲强度 |
|||
- |
150 Mpa | ISO 178 | Dry |
弯曲模量 |
6000 Mpa | ISO 178 | Dry |
拉伸模量 |
6400 Mpa | ISO 527 | Dry |
冲击性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
简支梁缺口(Charpy Notched) |
|||
-40℃ (-40℉) |
4 kJ/m² | ISO 179/1eA | Dry |
23℃ (73℉) |
5 kJ/m² | ISO 179/1eA | Dry |
简支梁无缺口(Charpy Unnotched) |
|||
-40℃ (-40℉) |
40 kJ/m² | ISO 179/1eU | Dry |
23℃ (73℉) |
45 kJ/m² | ISO 179/1eU | Dry |
热学性能 | 值/单位 | 测试标准 | 测试条件 |
热变形温度(HDT) |
|||
1.8 Mpa (264 psi)(18.6kg/cm²) |
185 °C | ISO 75-1/-2 | |
熔融温度(Tm) |
220 °C | ISO 11357 | DSC |
加工温度 |
270~290 °C | - | |
模具温度 |
80~100 °C | - |
温馨提示:本物性表参数提供者不承担任何法律责任,建议在选择材料前,就数据值与塑胶材料厂商进行验证。版权归原作者所有,如有侵权请立即与我们联系。
如果您有任何数据报告需求或建议请联系我们:
180 2520 5505
2023.02.03
2023.02.03